Ремонт ваз видео передняя подвеска
РЕМОНТ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ BMW
Сегодня нам в группу поступила заявка на ремонт ВАЗ подвески в круг, так как человек планирует ездить на длительные расстояния и тратить время на ремонт нет не средств ни желания, оно и правильно один раз поменял и поехал. Сейчас мы расскажем, сколько на самом деле обойдется ремонт подвески в круг на ВАЗ и так ли это дорого. Самое дорогое в подвеске это Амортизаторы, стоимость на ВАЗ не такая и дорогая к примеру фирма QML предлагает стоику масляную от рублей за штуку. Буфер сжатия передней стоики обойдется от рублей за 1 штуку. Защитный кожух передней стоики от рублей за 1 шт. Опорный подшипник передней стоики от рублей за 1 штуку.
Пружина подвески - это элемент амортизатора, от которого зависит безопасность движения и комфорт. Он отвечает за просвет и препятствует возникновению неисправностей во время езды по неровной дороге. За счет него кузов машины поддерживается в правильном горизонтальном положении, поглощая вибрации и толчки. Это обеспечивает плавность хода автомобиля. Замена пружин подвески в Казани в нашем автосервисе осуществляется при появлении следующих признаков неисправности:.
/d220.gif "Диагностика неисправностей подвески")
Передняя подвеска автомобиля представляет собой совокупность элементов, которые обеспечивают связь между кузовом и колесами автомобиля. Главное назначение, как передней, так и задней подвески снижение динамических нагрузок на кузов автомобиля, улучшение управляемости, а также сглаживание колебаний от дорожного покрытия, возникающих при движении. Передняя подвеска современных автомобилей в подавляющем большинстве случаев независимая, а конструкция представляет собой набор следующих элементов: пружины, амортизаторы, рычаги, сайлентблоки, резиновые или полиуретановые втулки, шаровые опоры, стойки и стабилизаторы.
