Глушитель на зил 130 своими руками - Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ
История советского автотранспорта (СССР)
Снимаем сиденье, бензобак и декоративные боковые крышки. Шлицевой отвёрткой выворачиваем пробку смотрового окошка. Ключем на 14 проворачиваем коленвал против часовой стрелки и выставляем поршень в ВМТ…. Крестовой отвёрткой ослабляем хомут, который крепит патрубок корпуса воздушного фильтра к карбюратору и затем ключом на 8 откручиваем две гайки, которые крепят карбюратор к впускному коллектору. Ключом на 8 отворачиваем 3 болта крышки головки цилиндра и снимаем крышку. Ключём на 10 откручиваем 2 гайки, крепящие глушитель к двигателю и ключами на 17 и торцевым откручиваем крепление глушителя к раме.
С документами все понятно. Сама установка трудностей не вызывает,все как бы ясно. Но хотелось бы более подробно разобраться во всех тонкостях этой процедуры.
- Ретро-мотоциклы
- Телефон или почта.
- Аннотация Новая книга от автора бестселлера «Автомобили Советской Армии»!
- Входящий в состав «Соллерс Авто» Заволжский моторный завод ЗМЗ официально подтвердил циркулирующие полгода слухи о том, что готовится возобновить серийное производство бензиновых и битопливных V8 для грузовиков и автобусов.
Согласен, что ездить не много, Но, в транспортном положении стрела хорошо пригружает передок. Наверно поищу помощнее насос. Привет Митяй. Если под мощностью насоса понимать max. Это уже описывал Сказочный Лис на предидущей странице пост
